Stötavvisande Hållbar Kallgjord Rundstång 65Mn Fjäderstål för Cykelbromsfjädrar

● Allmänt kolstål: Q195, Q215, Q235, Q355. Dessa klasser är idealiska för applikationer med låg till medelhög belastning tack vare sin goda svetsbarhet och kostnadseffektivitet. Q235 används exempelvis ofta i cykelramar och hjälpkomponenter, medan Q355 erbjuder högre brottgräns (≥345 MPa) för mer kraftfulla strukturella delar.

● Högkvalitativ kolstål: 20#, 35#, 45#. Dessa stålsorter kännetecknas av exakt kontroll av kolhalten och balanserar bearbetbarhet och hållfasthet. 45#-stålet (kolhalt 0,42–0,50 %) är lämpligt för delar som kräver måttlig hårdhet (HRC 19–25 efter glödgning) och slitagebeständighet, såsom cykelbromsaxlar, medan 20#-stålet (lågkolhaltigt, 0,17–0,24 %) utmärker sig vid kallformning och svetsning för lättviktiga komponenter.

● Legerat konstruktionsstål: 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 42CrMo. Dessa sorter är förstärkta med krom, molybden eller andra legeringsämnen för att förbättra härdbarhet och utmattningshållfasthet. 40Cr-stål (kromhalt 0,80–1,10 %) är ett främsta val för högmomentdelar såsom cykelkammar, medan 42CrMo (med tillsats av molybden) erbjuder exceptionell hållfasthet vid höga temperaturer, vilket gör det lämpligt för fjädrar i industriella maskiner och fordonskomponenter.

● Automatstål: 1215, 12L14, 1144. Dessa stålsorter är utformade för enkel bearbetning och innehåller bly, svavel eller fosfor för att minska skärmotståndet. 12L14-stål kan till exempel snabbt vrids eller borras till små precisionsdelar som cykelbromsjusteringar, vilket minimerar produktionstid och kostnader.

● Specialiserat fjäderstål: Gr15, 60Si2Mn, 65Mn. Dessa stålsorter är konstruerade för överlägsen elasticitet och utmattningstålighet. Gr15 (kolrik krombärlingsstål) erbjuder utmärkt slitagebeständighet för delar som roterar i hög hastighet, medan 60Si2Mn (silicon-manganfjäderstål) har högre brottgräns (≥1275 MPa) än 65Mn, vilket gör det lämpligt för tunga fjädrar i cykelsuspensioner. 65Mn, som flaggskeppsvariant för bromsfjädrar, ger den perfekta balansen mellan elasticitet, kostnad och bearbetbarhet – dess manganinnehåll (0,70–1,00 %) förbättrar härdbarheten, medan kontrollerat kolinnehåll (0,62–0,70 %) säkerställer att formen behålls efter tusentals kompressionscykler.

● Diameteromfång: 3 mm – 120 mm. Detta brett spektrum täcker nästan alla vanliga användningsområden för runda stänger. För cykelbromsfjädrar är de mest populära diametrarna 3 mm – 8 mm – tillräckligt tunna för att bibehålla flexibilitet vid stötdämpning, men ändå tillräckligt robusta för att tåla bromsbelastning. Större diametrar (20 mm – 120 mm) passar industriella behov, såsom fjädrar för tunga maskiner (30 mm – 50 mm) eller strukturella stöd (80 mm – 120 mm). Varje diameter tillverkas med sträng dimensionstolerans (ISO h9-standard: för en stång med 10 mm diameter är toleransen ±0,036 mm), vilket säkerställer exakt passning med andra komponenter.

● Längdanpassning: Tillgänglig efter beställning. Oavsett om du behöver korta segment (t.ex. 1 meters stänger för tillverkning i små serier av cykelfjädrar) eller långa längder (upp till 12 meter för kontinuerliga produktionslinjer) kan vi skära runda stänger enligt dina exakta specifikationer. Detta minskar materialspill – du beställer endast det du behöver – och förenklar efterföljande bearbetning, eftersom förskurna stänger inte kräver ytterligare beskärning.

● Ytbehandling: Alla kallvalsade stänger har en slät yta (Ra ≤ 0,8 μm) tack vare kallvalsprocessen, vilket eliminerar den grova strukturen hos varmvalsat stål. För förbättrad korrosionsbeständighet finns valfria ytbehandlingar: galvanisering (zinkbeläggning med tjocklek ≥8 μm), elektrofores (färgfilmtjocklek 15 μm – 25 μm) eller oljebeläggning (rostskyddsolja för tillfällig förvaring). Dessa behandlingar förlänger stängernas livslängd, särskilt i utomhus- eller fuktiga miljöer (t.ex. cykelkomponenter utsatta för regn).

● Draghållfasthet: 980 MPa - 1180 MPa

● Fläkhållfasthet: ≥785 MPa

● Förlängning efter brott: ≥8 %

● Hårdhet: HRC 35 - 45

● MOQ: 2 ton. Denna tröskel balanserar behoven hos små cykelverkstäder (som kan behöva 2–5 ton för kvartalsproduktion) och stora leverantörer (som beställer 50+ ton för årsförråd). För högvärda legeringsklasser (t.ex. 42CrMo) kan vi förhandla MOQ från fall till fall för att anpassa oss efter specialprojekt.

● Leveranstid: 7–15 arbetsdagar för standardmaterial (Q235, 45#, 65Mn) och 15–25 arbetsdagar för anpassade sorterskvaliteter eller stora diametrar. Vi samarbetar med ledande logistikleverantörer (Maersk, COSCO) för dörr-till-dörr-leverans, med fraktförsäkring som täcker förlust eller skador under transporten.

● Betalvillkor: Vi accepterar T/T (30 % i förskott, 70 % mot B/L), L/C vid sight eller Alibaba Trade Assurance för säkra transaktioner – vilket ger globala kunder trygghet, särskilt vid stora beställningar.

● Cykelindustrin: Utöver bromsfjädrar används 40Cr-stål för kamaxlar, 12L14 för inställningsdelar och Q235 för rammar – en helhetslösning för materialbehov inom cykeltillverkning.

● Fordonsindustrin: 20CrMo för motorns ventiler, 35CrMo för fjädrar i upphängningen och 42CrMo för drivaxlar.

● Industrimaskiner: 60Si2Mn för kraftfulla fjädrar, Gr15 för lager ringar och Q355 för strukturella stöd.

● Elutrustning: Stål 20# för transformatorpolar, 1144 för anslutningsblock och snittillgängliga sorters stål för små precisionsdelar.

● ASTM (American Society for Testing and Materials): A227 (fjäderstål), A36 (kolstål), A519 (mekaniskt rörstål).

● DIN (Deutsches Institut für Normung): 17221 (fjäderstål), 17100 (kolstrukturstål), 1654 (snabbstål).

● GB/T (Kinesisk nationell standard): 1222 (fjäderstål), 700 (kolstrukturstål), 3077 (legerat strukturstål).

● ISO (International Organization for Standardization): ISO 683-1 (kolstål för fjädrar), ISO 898-1 (mekaniska egenskaper hos fästelement).

•Kallformad rundstång

material