قضيب دائري مسحوب على البارد، مقاوم للصدمات وقوي، مصنوع من فولاذ الربيع 65Mn لاستخدامه في أقراص الفرامل للدراجات الهوائية

● الصلب الكربوني العام: Q195، Q215، Q235، Q355. هذه الدرجات مثالية للتطبيقات ذات الإجهاد المنخفض إلى المتوسط بفضل قابليتها الجيدة للحام وفعاليتها من حيث التكلفة. على سبيل المثال، يُستخدم Q235 على نطاق واسع في هياكل الدراجات والمكونات المساعدة، في حين يوفر Q355 قوة شد أعلى (≥345MPا) للأجزاء الهيكلية الأكثر كثافة في الاستخدام.

● فولاذ كربوني عالي الجودة: 20#، 35#، 45#. وتتميز هذه الدرجات بالتحكم الدقيق في محتوى الكربون، حيث توازن بين القابلية للتشكيل والمتانة. يُستخدم فولاذ 45# (محتوى الكربون 0.42%-0.50%) في الأجزاء التي تتطلب صلابة معتدلة (HRC 19-25 بعد التلدين) ومقاومة للتآكل، مثل محور دواسات الدراجات، في حين يتميز فولاذ 20# (منخفض الكربون، 0.17%-0.24%) بأداء ممتاز في التشكيل البارد واللحام للأجزاء خفيفة الوزن.

● فولاذ هيكلي سبائكي: 20Cr، 40Cr، 20CrMo، 35CrMo، 42CrMo. يتم تعزيز هذه الدرجات بالكروميوم أو الموليبدنيوم أو سبائك أخرى لتحسين القابلية للتصلب ومقاومة الإجهاد. ويُعد فولاذ 40Cr (محتوى الكروميوم 0.80%-1.10%) الخيار الأمثل للأجزاء عالية العزم مثل عمود كرنك الدراجة، في حين يوفر فولاذ 42CrMo (مع إضافة الموليبدنيوم) قوة استثنائية عند درجات الحرارة العالية، مما يجعله مناسبًا لينابيع الآلات الصناعية ومكونات السيارات.

● فولاذ سهل التشغيل: 1215، 12L14، 1144. تم تصميم هذه الدرجات لتسهيل عملية التشكيل، وتحتوي على الرصاص أو الكبريت أو الفوسفور لتقليل مقاومة القطع. على سبيل المثال، يمكن تحويل فولاذ 12L14 بسرعة أو ثقبه إلى أجزاء دقيقة صغيرة مثل مُعدِّلات فرامل الدراجات، مما يقلل من وقت الإنتاج وتكاليفه.

● فولاذ نوابض متخصص: Gr15، 60Si2Mn، 65Mn. تم هندسة هذه الدرجات لتوفير مرونة فائقة وعمر جيد في مقاومة التعب. يوفر Gr15 (فولاذ كرومي عالي الكربون للاستخدام في المحامل) مقاومة ممتازة للتآكل للأجزاء الدوارة عالية السرعة، في حين يوفر 60Si2Mn (فولاذ نوابض السيليكون-المنغنيز) قوة خضوع أعلى (≥1275MPa) مقارنةً بـ 65Mn، ما يجعله مناسبًا لنوابض تعليق الدراجات الثقيلة. ويُعد 65Mn، باعتباره الدرجة الرئيسية لنوابض الفرامل، يوازن التوازن المثالي بين المرونة والتكلفة وسهولة المعالجة — حيث يعزز محتوى المنغنيز (0.70%-1.00%) القابلية للصلب، في حين يضمن الكربون المتحكم به (0.62%-0.70%) بقاء الشكل بعد آلاف دورات الضغط.

● نطاق القطر: 3 مم - 120 مم. يغطي هذا النطاق الواسع تقريبًا جميع الحالات الشائعة للاستخدام في القضبان الدائرية. بالنسبة لزنبركات فرامل الدراجات، فإن الأقطار الأكثر شيوعًا هي من 3 مم إلى 8 مم — رفيعة بدرجة كافية للحفاظ على المرونة اللازمة لامتصاص الصدمات، ومع ذلك قوية بما يكفي لتحمل إجهاد الفرملة. وتلبي الأقطار الأكبر (من 20 مم إلى 120 مم) الاحتياجات الصناعية، مثل زنبركات الآلات الثقيلة (من 30 مم إلى 50 مم) أو الدعامات الإنشائية (من 80 مم إلى 120 مم). ويتم تصنيع كل قطر بدقة عالية في الأبعاد (معيار ISO h9: بالنسبة لقضيب قطره 10 مم، يكون التحمل ±0.036 مم)، مما يضمن تركيبًا دقيقًا مع المكونات الأخرى.

● تخصيص الطول: متوفر حسب الطلب. سواء كنت بحاجة إلى قطع قصيرة (مثل قضبان 1 متر لإنتاج دفعات صغيرة من نوابض الدراجات) أو أطوال طويلة (تصل إلى 12 متراً لخطوط التصنيع المستمرة)، يمكننا قص القضبان الدائرية وفقاً للمواصفات الدقيقة التي تحددها. وهذا يقلل الهدر في المواد — حيث تقوم فقط بطلب ما تحتاجه — ويسهّل العمليات اللاحقة، إذ لا تتطلب القضبان المقطعة مسبقاً أي تقليم إضافي.

● التشطيب السطحي: تتميز جميع القضبان المسحوبة على البارد بسطح أملس (Ra ≤ 0.8μm) بفضل عملية السحب البارد، التي تزيل القوام الخشن للصلب المسحوب على الساخن. ولتحسين مقاومة التآكل، تتوفر علاجات سطحية اختيارية: الجلفنة (سمك طبقة الزنك ≥8μm)، أو الطلاء الكهربائي (سمك طبقة الطلاء 15μm - 25μm)، أو طلاء بالزيت (زيت مضاد للصدأ للتخزين المؤقت). هذه العلاجات تمدد عمر القضبان الافتراضي، خاصة في البيئات الخارجية أو الرطبة (مثل مكونات الدراجات المعرضة للمطر).

● مقاومة الشد: 980MPa - 1180MPa

● حد الخضوع: ≥785MPa

● الاستطالة بعد الكسر: ≥8%

● الصلابة: HRC 35 - 45

● الكمية الدنيا للطلب (MOQ): 2 طن. هذا الحد يوازن بين احتياجات ورش تصنيع الدراجات الصغيرة (التي قد تحتاج إلى 2 - 5 أطنان لإنتاج ربع سنوي) والموردين الكبار (الذين يطلبون 50+ طناً للمخزون السنوي). بالنسبة للدرجات السبائكية عالية القيمة (مثل 42CrMo)، يمكن التفاوض على الكمية الدنيا حسب كل حالة لتلبية المشاريع المتخصصة.

● وقت التسليم: 7 - 15 يوم عمل للمواد القياسية (Q235، 45#، 65Mn) و15 - 25 يوم عمل للدرجات المخصصة أو الأقطار الكبيرة. نحن نعمل مع مزودي خدمات لوجستية رائدين (Maersk، COSCO) لتوفير توصيل من الباب إلى الباب، مع تأمين الشحنات ضد الفقد أو التلف أثناء النقل.

● شروط الدفع: نقبل الحوالة البنكية (30% مقدماً، 70% مقابل بوليصة الشحن)، أو اعتمادًا مستنديًا عند الرؤية، أو ضمان التجارة عبر علي بابا لضمان المعاملات الآمنة – مما يمنح العملاء العالميين راحة البال، خاصة بالنسبة للطلبات الكبيرة.

● صناعة الدراجات: بالإضافة إلى زنبركات الفرامل، يُستخدم فولاذ 40Cr لعمود الكرنك، و12L14 لمضبطات التعديل، وQ235 لإطارات الدراجات – حيث نوفر حلاً موحدًا للمواد لمصنعي الدراجات.

● صناعة السيارات: 20CrMo لصمامات المحرك، و35CrMo لزنبركات التعليق، و42CrMo لمحاور الدفع.

● الآلات الصناعية: 60Si2Mn للزنبركات الثقيلة، وGr15 لحلقات المحامل، وQ355 للدعامات الإنشائية.

● المعدات الكهربائية: فولاذ 20# لنوى المحولات، و1144 للكتل الطرفية، والدرجات سهلة التشغيل للأجزاء الدقيقة الصغيرة.

● ASTM (الجمعية الأمريكية لاختبار المواد): A227 (فولاذ النوابض)، A36 (فولاذ كربوني)، A519 (فولاذ أنابيب ميكانيكية).

● DIN (المعهد الألماني للمعايير): 17221 (فولاذ النوابض)، 17100 (فولاذ هيكلي كربوني)، 1654 (فولاذ سهل القطع).

● GB/T (المواصفة القياسية الصينية): 1222 (فولاذ النوابض)، 700 (فولاذ هيكلي كربوني)، 3077 (فولاذ هيكلي سبائكي).

● ISO (المنظمة الدولية للتوحيد القياسي): ISO 683-1 (الفولاذ الكربوني لنوابض)، ISO 898-1 (الخصائص الميكانيكية لمثبتات التوصيل).

• فولاذ دائري مسحوب على البارد

المادة