Odporna na udarce trdna hladno vlečena okrogla jeklena palica 65Mn za vzmeti kolesarskih zavor

● Splošno ogljikovo jeklo: Q195, Q215, Q235, Q355. Ti razredi so idealni za aplikacije z nizko do srednje visoko obremenitvijo zaradi dobre zvarljivosti in ugodne cene. Na primer, Q235 se pogosto uporablja pri kolesarskih okvirjih in pomožnih komponentah, medtem ko Q355 ponuja višjo natezno trdnost (≥345 MPa) za težje konstrukcijske dele.

● Visoko kakovostna jekla iz ogljika: 20#, 35#, 45#. Znani po natančnem nadzoru vsebnosti ogljika, ti razredi uravnotežijo obdelovalnost in trdnost. Jeklo 45# (vsebnost ogljika 0,42 %–0,50 %) je primerno za dele, ki zahtevajo zmerno trdoto (HRC 19–25 po žarjenju) in obratovalno obstojnost, kot so osi pedala kolesa, medtem ko se jeklo 20# (nizkoogljično, 0,17 %–0,24 %) izjemno dobro oblikuje in zvara za lahke sestavne dele.

● Legirano konstrukcijsko jeklo: 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 42CrMo. Te sorte so dodatno utrjene s kromom, molibdenom ali drugimi legirnimi elementi za izboljšanje prekaljivosti in odpornosti proti utrujanju. Jeklo 40Cr (vsebnost kroma 0,80 %–1,10 %) je najpogosteje izbirana rešitev za dele z visokim navorom, kot so ročice koles, medtem ko jeklo 42CrMo (z dodatkom molibdena) ponuja izjemno trdnost pri visokih temperaturah, kar ga naredi primernega za vzmeti industrijskih strojev in avtomobilske komponente.

● Samorezno jeklo: 1215, 12L14, 1144. Ta sorta so zasnovana za enostavno obdelavo in vsebujejo svinec, žveplo ali fosfor, da zmanjšajo upor pri rezkanju. Jeklo 12L14 se lahko na primer hitro vrti ali vrtati v majhne natančne dele, kot so regulacijski elementi kolesarskih zavor, kar zmanjšuje čas in stroške proizvodnje.

● Specializirano jeklo za vzmeti: Gr15, 60Si2Mn, 65Mn. Te sorte so razvite za izjemno elastičnost in dolgo življenjsko dobo pri utrujanju. Gr15 (visokoogljično kromirano ležajno jeklo) ponuja odlično odpornost proti obrabi za hitro vrteče dele, medtem ko 60Si2Mn (silicijevomanganovo jeklo za vzmeti) zagotavlja višjo trdnost pri tečenju (≥1275 MPa) kot 65Mn, zaradi česar je primerjeno za težke vzmeti kolesarskega ovina. 65Mn, kot vodilna sorta za zvožne vzmeti, zagotavlja popoln omrežje med elastičnostjo, stroški in obdelovalnostjo – vsebina manganu (0,70 %–1,00 %) poveča prekaljivost, nadzorovana vsebina ogljika (0,62 %–0,70 %) pa zagotavlja, da ohranja obliko tudi po tisočih ciklusih stiskanja.

● Obseg premera: 3 mm - 120 mm. Ta širok spekter pokriva skoraj vse običajne primere uporabe zaokrogle palice. Pri zavornih vzmeteh za kolesa so najbolj priljubljeni premeri 3 mm - 8 mm – dovolj tanki, da ohranijo prožnost za dušenje udarcev, hkrati pa dovolj trdni, da prenesejo zavorne obremenitve. Večji premeri (20 mm - 120 mm) izpolnjujejo industrijske potrebe, kot so vzmeti za težko opremo (30 mm - 50 mm) ali nosilne konstrukcije (80 mm - 120 mm). Vsak premer se izdeluje s tesnimi dimenzijskimi tolerancami (standard ISO h9: za palico s premerom 10 mm je toleranca ±0,036 mm), kar zagotavlja natančno ujemanje z drugimi komponentami.

● Prilagoditev dolžine: Na voljo po zahtevi. Ne glede na to, ali potrebujete kratke odseke (npr. 1 m palice za proizvodnjo vzmeti za kolesa v majhnih serijah) ali dolge dolžine (do 12 metrov za neprekinjene proizvodne linije), lahko palice prerežemo na točne mere. To odpravi odpad materiala – naročite le to, kar potrebujete – in poenostavi nadaljnje obdelovanje, saj predrezane palice ne potrebujejo dodatnega obrezovanja.

● Površinska obdelava: Vse hladno vlečene palice imajo gladko površino (Ra ≤ 0,8 μm) zaradi postopka hladnega vlečenja, ki odstrani grobo teksturo valjane jeklene pločevine. Za izboljšano odpornost proti koroziji so na voljo tudi dodatne površinske obdelave: cinkanje (debelina cinkovega premaza ≥8 μm), elektroforeza (debelina barvnega filma 15 μm - 25 μm) ali oljna prevleka (protikorozijsko olje za začasno shranjevanje). Te obdelave podaljšajo življenjsko dobo palic, še posebej v zunanjih ali vlažnih okoljih (npr. komponente koles, izpostavljene dežju).

● Vlečna trdnost: 980 MPa - 1180 MPa

● Meja tečenja: ≥785 MPa

● Raztezek po lomu: ≥8 %

● Trdota: HRC 35 - 45

● MOQ: 2 tone. Ta prag uravnoveša potrebe manjših delavnic za kolesa (ki lahko potrebujejo 2–5 ton za četrtletno proizvodnjo) in večjih dobaviteljev (ki naročajo 50+ ton za letno zalogo). Za visoko vredne sorte zlitin (npr. 42CrMo) lahko pogoj MOQ dogovorimo posamezno glede na projekt.

● Rok dobave: 7–15 delovnih dni za standardne materiale (Q235, 45#, 65Mn) in 15–25 delovnih dni za prilagojene sorte ali večje premerе. Sodelujemo z vodilnimi logističnimi ponudniki (Maersk, COSCO), da ponudimo dostavo od vrata do vrata, pri čemer kritje tovornega zavarovanja zajema izgubo ali poškodbe med prevozom.

● Pogoji plačila: Sprejemamo denarni prevod (30 % vnaprej, 70 % ob predložitvi tovornega listka), akreditiv na pogled ali Alibaba Trade Assurance za varna poslovanja – kar zagotavlja mir duha mednarodnim strankam, še posebej pri večjih naročilih.

● Kolesarska industrija: Poleg zavornih vzmeti tudi jeklo 40Cr za gredi, 12L14 za nastavitvene elemente in Q235 za okvirje – ponujamo celovito rešitev za proizvajalce koles.

● Avtomobilska industrija: 20CrMo za ventile motorjev, 35CrMo za vzmeti odbojnikov in 42CrMo za gonilne gredi.

● Industrijska mehanizacija: 60Si2Mn za težke vzmeti, Gr15 za ležajne obroče in Q355 za konstrukcijske nosilce.

● Električna oprema: jeklo 20# za jedra transformatorjev, 1144 za priključne bloke in samorezne sorte za majhne natančne dele.

● ASTM (Ameriško društvo za preskušanje materialov): A227 (jeklo za vzmeti), A36 (ogljično jeklo), A519 (jeklo za mehanske cevi).

● DIN (Nemški inštitut za standardizacijo): 17221 (jeklo za vzmeti), 17100 (konstrukcijsko ogljično jeklo), 1654 (obdelovalno jeklo).

● GB/T (Kitajski nacionalni standard): 1222 (jeklo za vzmeti), 700 (konstrukcijsko ogljično jeklo), 3077 (legirano konstrukcijsko jeklo).

● ISO (Mednarodna organizacija za standardizacijo): ISO 683-1 (ogljična jekla za vzmeti), ISO 898-1 (mehanske lastnosti vijakov).

•Hladno vlečeno okroglo jeklo

material