Skokabsorberende, stewige, koudgetrekte ronde staaf 65Mn veerstaal vir fietsremvelle

● Algemene koolstofstaal: Q195, Q215, Q235, Q355. Hierdie grade is ideaal vir lae-tot-middelmatige spanningtoepassings weens hul goeie lasbaarheid en koste-effektiwiteit. Q235 word byvoorbeeld wyd gebruik in fietsrame en bykomponente, terwyl Q355 hoër treksterkte (≥345MPa) bied vir swaarder strukturele dele.​

● Hoë-Kwaliteit Koolstofstaal: 20#, 35#, 45#. Hierdie grade word gekenmerk deur presiese beheer van koolstofinhoud en bied 'n balans tussen bewerkbaarheid en sterkte. 45# staal (koolstofinhoud 0,42%-0,50%) is geskik vir onderdele wat matige hardheid vereis (HRC 19-25 na aneel), sowel as slytweerstand, soos fietspedaalasse, terwyl 20# staal (lae koolstof, 0,17%-0,24%) uitstekend is in koue vorming en laswerk vir liggewig komponente.

● Legeringsstruktuurstaal: 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 42CrMo. Hierdie grade word versterk met chroom, molibdeen of ander legerings om haardiepte en vermoeidheidsweerstand te verbeter. 40Cr staal (chroominhoud 0,80%-1,10%) is 'n topkeuse vir hoë-torsie onderdele soos fietskrukas, terwyl 42CrMo (met molibdeen-toevoeging) uitstekende hoë-temperatuur sterkte bied, wat dit geskik maak vir verings in industriële masjinerie en motoronderdele.

● Vrygeskikte Staal: 1215, 12L14, 1144. Ontwerp vir maklike verspaning, bevat hierdie graderings lood, swawel of fosfor om snyweerstand te verlaag. 12L14-staal kan byvoorbeeld vinnig gedraai of geboor word in klein presisie-onderdele soos fietsremverstellers, wat produksie-tyd en -koste tot die minimum beperk.

● Gespesialiseerde Veerstaal: Gr15, 60Si2Mn, 65Mn. Hierdie graderings is ontwerp vir uitstekende elastisiteit en vermoeë leeftyd. Gr15 (hoë-koolstof-chroom-laaierstaal) bied uitstekende slytasiebestandheid vir hoë-spoed roterende onderdele, terwyl 60Si2Mn (silikon-manganees veerstaal) 'n hoër opbrengssterkte (≥1275MPa) het as 65Mn, wat dit geskik maak vir swaarfiets ophangingsvelle. 65Mn, as vlaggeskipgradering vir remvelle, bevind die perfekte balans tussen elastisiteit, koste en verwerkbaarheid—sy mangaangehalte (0,70%-1,00%) verbeter uithaarkrag, terwyl beheerde koolstof (0,62%-0,70%) verseker dat dit sy vorm behou na duisende kompressiesiklusse.

● Deursnitreeks: 3mm - 120mm. Hierdie wye spektrum dek feitlik alle algemene gebruike vir ronde stawe. Vir fietsremveërs is die gewildste deursnitte 3mm - 8mm—dun genoeg om buigsaamheid vir skokabsorpsie te behou, maar stewig genoeg om remspanning te weerstaan. Groter deursnitte (20mm - 120mm) word gebruik vir industriële doeleindes, soos swaar masjinerie-veërs (30mm - 50mm) of strukturele ondersteunings (80mm - 120mm). Elke deursnit word vervaardig met noue dimensionele toleransie (ISO h9-standaard: vir 'n 10mm-deursnit staaf is die toleransie ±0,036mm), wat presiese passing met ander komponente verseker.

● Lengte-aanpassing: Beskikbaar op aanvraag. Of u nou kort segmente benodig (byvoorbeeld 1m-stawe vir kleinskaalse fietsveerproduksie) of lang lengtes (tot 12 meter vir deurlopende vervaardigingslyne), kan ons die ronde stawe presies volgens u spesifikasies sny. Dit elimineer materiaalverspilling — u bestel slegs wat u nodig het — en vereenvoudig verdere verwerking, aangesien voorafgesnyde stawe geen addisionele versnyding benodig nie.

● Oppervlakafwerking: Alle koudgetrekte stawe het 'n gladde oppervlak (Ra ≤ 0,8μm) weens die koudtrekproses, wat die growwe textuur van warmgewalste staal elimineer. Vir verbeterde korrosieweerstand is daar opsionele oppervlakbehandelings beskikbaar: galvanisering (sinksuiwerdikte ≥8μm), elektroforese (verflaagdikte 15μm - 25μm) of oliebedekking (antiroesolie vir tydelike berging). Hierdie behandelings verleng die dienslewe van die stawe, veral in buite- of vogtige omgewings (byvoorbeeld fietskomponente wat aan reën blootgestel word).

● Treksterkte: 980MPa - 1180MPa

● Vloeisterkte: ≥785MPa

● Uitrekking na Breuk: ≥8%

● Hardheid: HRC 35 - 45

● MOQ: 2 Ton. Hierdie drempel balanseer die behoeftes van klein fietswerkswinkels (wat moontlik 2 - 5 ton vir kwartaalproduksie benodig) en groot leweransiers (wat 50+ ton vir jaarlikse voorraad bestel). Vir hoë-waarde legeringsgrade (bv. 42CrMo), kan ons MOQ namens gevalle basis onderhandel om spesialiseerprojekte te akkommodeer.

● Levertyd: 7 - 15 werksdae vir standaardmateriaal (Q235, 45#, 65Mn) en 15 - 25 werksdae vir aangepaste grade of groot deursnee. Ons werk saam met toonaangewende logistieke diensverskaffers (Maersk, COSCO) om deur-deur-lewering te bied, met vragversekering wat verlies of skade tydens vervoer dek.

● Betalingsterme: Ons aanvaar T/T (30% vooruitbetaling, 70% teenoor B/L), L/C op sig, of Alibaba Handelswaarborg vir veilige transaksies—wat wêreldwye kliënte gemoedsrus bied, veral vir groot bestellings.

● Fietsnywerheid: Buiten remveërs, 40Cr-staal vir krukas, 12L14 vir verstellers, en Q235 vir rame—om 'n eenstop-materiaaloplossing vir fietsvervaardigers te bied.

● Motorindustrie: 20CrMo vir enjin kleppe, 35CrMo vir veerblad-enjins, en 42CrMo vir aandryfasse.

● Industriële Meganika: 60Si2Mn vir swaarverkeersvere, Gr15 vir laerbloe, en Q355 vir strukturele ondersteunings.

● Elektriese Toerusting: 20# staal vir transformator kerne, 1144 vir klemmeblokke, en vry-sny grade vir klein presisie-onderdele.

● ASTM (Amerikaanse Vereniging vir Toets- en Materiaalkunde): A227 (veerstaal), A36 (koolstofstaal), A519 (meganiese buisstaal).

● DIN (Duits Instituut vir Normering): 17221 (veerstaal), 17100 (koolstofstruktuurstaal), 1654 (vry-sny staal).

● GB/T (Chinese Nasionale Standaard): 1222 (veerstaal), 700 (koolstofstruktuurstaal), 3077 (gelegeerstruktuurstaal).

● ISO (Internasionale Organisasie vir Standaardisering): ISO 683-1 (koolstofstaal vir vering), ISO 898-1 (meganiese eienskappe van bevestigingsmiddels).

•Koudgetrekte ronde staal

materiaal