EN
قضيب فولاذ سداسي مسحب على البارد ومطلي، بتشطيب لامع وسطح أملس للتصنيع الميكانيكي، قضيب سداسي من الفولاذ الكربوني
تتميز قضباننا السداسية الفولاذية المسحوبة على البارد والمطحونة بسطح لامع وناعم. مصنوعة من الفولاذ الكربوني، وتوفر دقة ممتازة ومتانة عالية، وهي مثالية للتصنيع الميكانيكي عالي الجودة.
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
في مجال التصنيع الميكانيكي، حيث تحدد الدقة والموثوقية بشكل مباشر أداء المنتجات النهائية، تصبح اختيار المواد الخام قرارًا حاسمًا. يُعد قضيب الفولاذ السداسي المسحوب على البارد والمطحون بسطح لامع وناعم حلًا متميزًا مصممًا خصيصًا لتلبية احتياجات التصنيع الميكانيكي. يجمع هذا القضيب السداسي المصنوع من الفولاذ الكربوني بين المزايا الهيكلية للملفات السداسية وبين التحسين المزدوج الناتج عن عمليتي السحب على البارد والطحن، ما يؤدي إلى دقة أبعاد استثنائية وسطح لامع كالمرايا وخصائص ميكانيكية متسقة. وعلى عكس القضبان السداسية المسحوبة على البارد العادية أو البدائل المسخنة والملفوفة، فإنه يلغي الحاجة إلى أي معالجة إضافية للسطح أو ضبط دقيق، ويستوفي مباشرة المتطلبات الصارمة للمكونات الدقيقة مثل التروس والمحاور والأجزاء السريعة. سواء أُستخدم في نواقل الحركة للسيارات، أو في الآلات الصناعية، أو في الأجهزة الدقيقة، فإن هذا القضيب السداسي يوفر أداءً مستقرًا ويقلل من تكاليف المعالجة ويرتقي بجودة الأجزاء المصنعة. 
تُعد مقاطع الفولاذ المسحوبة على البارد منتجات فولاذية دقيقة تُصنع من خلال عملية سحب باردة عند درجة حرارة الغرفة.
يُحسّن هذا العملية بشكل كبير الدقة الأبعادية، ونعومة السطح، والخصائص الميكانيكية مقارنةً بالفولاذ المسحوب على الساخن.
تُستخدم هذه المواد على نطاق واسع في تصنيع الآلات، والهياكل الإنشائية، ومكونات السيارات، والمعدات الدقيقة.
الدرجات المتاحة من المواد
الفولاذ الكربوني: Q195، Q215، Q235، 20#، 35#، 45#، 55#
الفولاذ السبائكي / فولاذ التروس: 40Cr، 20CrMo، 35CrMo، 42CrMo، 20Cr، 20CrMoTi، Q355
الفولاذ القابل للقطع بسهولة: 1215، 12L14، 1144
فولاذ المحامل: GCr15
فولاذ الزنبرك: 60Si2Mn، 65Mn
✅ دقة عالية في الأبعاد – التحمل حتى ±0.02 مم
✅ تشطيب سطحي لامع – ناعم وخالي من الأكاسيد، جاهز للتشغيل الآلي
✅ قوة ميكانيكية محسّنة – توازن بين الصلابة والمتانة
✅ كفاءة عالية في استخدام المواد – هامش تشغيل آلي أقل، كفاءة أعلى
✅ حلول قابلة للتخصيص – يمكن تكييف الأشكال والأحجام والمواد وفقًا للمخططات أو المتطلبات
يأتي الأداء المتفوق لهذا القضيب الصلب السداسي من قاعدة فولاذ كربوني عالي الجودة واختيار مواد مستهدف. نحن نُعطي أولوية لدرجات الفولاذ الكربوني التي توازن بين القوة وسهولة التشغيل والفعالية من حيث التكلفة، وخصوصًا الفولاذ الكربوني متوسط الكربون 45# والفولاذ الكربوني 35#، مع توفر الفولاذ الكربوني قليل الكربون 10# للاحتياجات الخاصة. يُعد الفولاذ الكربوني 45#، الذي يتراوح محتواه من الكربون بين 0.42٪ و0.50٪، الدرجة الأكثر استخدامًا في المكونات الميكانيكية، حيث يحقق مقاومة شد تبلغ 550-650 ميجا باسكال بعد السحب البارد والطحن، مما يوفر قدرة تحمل كافية للتروس وأذرع الربط وأجزاء أخرى تحتمل إجهادات. أما الفولاذ الكربوني 35# (بمحتوى كربون يتراوح بين 0.32٪ و0.40٪) فيوفر ليونة أفضل مع الحفاظ على قوة موثوقة، وهو مناسب للمكونات التي تتطلب دقة في التشغيل وقدرة على التحمل على التشوه الطفيف. تتوافق جميع كتل الفولاذ الأولية مع المعايير GB/T 700-2006 وASTM A108، مع تحكم صارم في الشوائب الضارة: محتوى الفوسفور ≤0.040٪ ومحتوى الكبريت ≤0.045٪ لمنع الهشاشة وعيوب التشغيل. قبل المعالجة، تُخضع الكتل لعملية تلدين التماثل لإزالة الفصل الداخلي والضغط، مما يضمن بنية بلورية متجانسة، وهي ضمان أساسي لثبات الأداء عبر القضيب السداسي بأكمله.
يُعد مزيج عمليتي السحب البارد والطحن الدقيق المفتاح لإنشاء المزايا الفريدة لقضيب الفولاذ السداسي هذا، مما يميزه عن المنتجات التقليدية. يتبع عملية الإنتاج تدفق عمل صارم متعدد المراحل لضمان الجودة في كل خطوة. أولاً، تُعالج الكتل الفولاذية المُلَينة بالتقشير الحمضي والفسفرة لإزالة طبقة الأكسيد السطحية وتكوين فيلم تزييت، والذي يحمي المادة أثناء عملية السحب البارد ويمنع خدوش السطح. بعد ذلك، تُسحب الكتل عبر قالب سداسي دقيق باستخدام آلات سحب باردة خاضعة للتحكم الرقمي—وهذه العملية الباردة تُحسّن تركيب الحبيبات في الفولاذ، مما يزيد من الصلابة بنسبة 20%-30% (HB 180-220 للدرجة 45#) ويضمن دقة أبعاد أولية. أما الخطوة الحاسمة بعد السحب فهي الطحن الدقيق: باستخدام آلات طحن بلا مركز مزودة بأقراص طحن ماسيّة، نُزيل بشكل موحد طبقة بسمك 0.1-0.3 مم من سطح القضيب السداسي. تحقق هذه العملية ثلاث نتائج أساسية: تشطيب لامع يشبه المرآة مع خشونة سطحية Ra ≤ 0.4 ميكرومتر، ودقة عالية في الأبعاد (المسافة بين الأضلاع المتقابلة ±0.02 مم)، واستقامة استثنائية (≤0.2 مم/متر). مقارنةً بقضبان سداسية مسحوبة بارداً فقط، فإن النسخة المصقولة تزيل العيوب السطحية مثل آثار الأدوات والشقوق المجهرية، مما يحسّن بشكل كبير مقاومة التآكل والمقاومة للتآكل—وهو أمر بالغ الأهمية للمكونات الميكانيكية التي تعمل في بيئات ديناميكية.
إن التشطيب اللامع والسطح الناعم لهذا الساق السداسي المصنوع من الصلب يجلبان فوائد ملموسة في مجال التصنيع الميكانيكي، ويُعالجان بشكل مباشر المشكلات الشائعة في عمليات الخراطة الدقيقة. أولاً، يقلل السطح الناعم للغاية من الاحتكاك بين الساق السداسي وأدوات التشغيل (مثل مقابض الدوران وأدوات الطحن)، مما يقلل من تآكل الأداة ويطيل عمرها بنسبة 30٪ مقارنة باستخدام قضبان سداسية غير مصقولة. وتعتبر هذه الميزة ذات قيمة كبيرة في الإنتاج عالي الحجم، حيث تؤثر تكاليف استبدال الأدوات وفترات التوقف بشكل كبير على الكفاءة. ثانيًا، يعمل السطح اللامع كمؤشر طبيعي للجودة — إذ تصبح العيوب الداخلية مثل الشقوق أو الشوائب مرئية بسهولة، مما يساعد المصنّعين على اكتشاف المواد دون المستوى قبل بدء التشغيل، وبالتالي تجنّب إعادة العمل المكلفة. ثالثًا، يحسّن السطح الناعم الخالي من العيوب التصاق المعالجات اللاحقة مثل الطلاء أو التغليف، ويضمن تغطية موحدة ومقاومة أفضل للتآكل للمكونات المستخدمة في البيئات الرطبة أو القاسية. على سبيل المثال، أفاد أحد مصنّعي قطع غيار السيارات أن استخدام قضباننا الصلب السداسية المصقولة لأقراص تروس ناقل الحركة قلّص الحاجة إلى عملية تلميع ما بعد التشغيل، وخفض إجمالي وقت المعالجة بنسبة 18٪، مع تحسين تشطيب سطح الترس ليتماشى مع معايير الجودة A في صناعة السيارات.
يُعزى الاستخدام الواسع لهذا القضيب السداسي الفولاذي المطلي بالدرفلة الباردة إلى مزيجه المتوازن من الدقة، والمتانة، وجودة السطح. في تصنيع السيارات، يُستخدم لإنتاج مكونات نقل الحركة الأساسية مثل قوالب التروس، وغلافات المحاور، وأعمدة التفاضلية — حيث تضمن دقته العالية اقتران التروس بشكل محكم، مما يقلل الضوضاء ويحسن كفاءة النقل. وأكد أحد الموردين الرئيسيين لنظم نقل الحركة في السيارات أن استخدام قضيبنا السداسي قلل من أخطاء تشغيل التروس بنسبة 40٪ مقارنةً بالمواد القياسية. وفي الآلات الصناعية، يُستخدم كمادة خام لسكة التوجيه في أدوات الآلات، ومحاور المخفضات، وأعمدة سلاسل النقل — حيث يقلل السطح الأملس من الاحتكاك أثناء التشغيل، وتتحمل القوة العالية الأحمال على المدى الطويل. على سبيل المثال، يستخدم مصنع لأدوات الآلات CNC درجة فولاذ 45# من القضيب السداسي المطلي في صناعة مسامير التوجيه، ليحقق دقة موضعية تبلغ ±0.01 مم. وفي الأجهزة الدقيقة، يُصنع منه مسامير سداسية عالية الجودة، وصواميل، وموصلات تُستخدم في مجالات الطيران والفضاء والمعدات الطبية — حيث يلبي تشطيبه اللامع متطلبات الجماليات ومقاومة التآكل في التطبيقات الراقية. وفي آلات الزراعة والبناء، يُستخدم في مكونات مقاومة للتآكل مثل محاور المحراث، وأعمدة دلاء الحفارات، حيث يقلل مزيج الصلابة مع السطح الأملس من التصاق التربة والمخلفات. ويتوفر القضيب السداسي بمجموعة شاملة من المواصفات: طول الأضلاع المتقابلة يتراوح بين 6 مم و80 مم، والطول من 1 م إلى 12 م، ويمكن تخصيصه بتشميس الحواف، أو القطع، أو علاجات السطح (مثل الجلفنة أو تشحيم مضاد للصدأ) لتلبية الاحتياجات الخاصة بالتصنيع.
يُضمن نظام صارم لمراقبة الجودة أن تفي كل دفعة من قضبان الفولاذ السداسية المسحوبة على البارد والمطحونة بالمعايير الصارمة الخاصة بالتصنيع الميكانيكي. وقد أنشأنا عملية فحص مكوّنة من أربع مراحل تشمل المواد الخام، والسحب على البارد، والطحن، والمنتجات النهائية، ونمتلك شهادات ISO 9001 وIATF 16949 لتلبية متطلبات تصنيع السيارات والصناعات الدقيقة العالية. ويشمل فحص المواد الخام التحليل الطيفي (للتحقق من التركيب الكيميائي) واختبارات الموجات فوق الصوتية (للكشف عن العيوب الداخلية). أثناء عملية السحب على البارد، تراقب أجهزة قياس قطر الليزر أبعاد القضيب السداسي في الوقت الفعلي. وبعد عملية الطحن، يتم إجراء ثلاث اختبارات رئيسية: جهاز قياس خشونة السطح للتأكد من أن قيمة Ra ≤ 0.4μm، وجهاز قياس تنسيقي ثلاثي الأبعاد للتحقق من دقة الأبعاد والاستقامة، وجهاز اختبار صلادة برينل لضمان توزيع موحد للصلابة. بالنسبة للتطبيقات الحرجة (مثل مكونات الطيران والفضاء)، نقوم بإجراء اختبارات غير تدميرية إضافية باستخدام فحص الجسيمات المغناطيسية لكشف الشقوق المجهرية السطحية. ويتم إرفاق تقرير جودة مفصل بكل دفعة، يتضمن توصيات للتشغيل (مثل سرعة القطع واختيار الأداة) للعمليات الشائعة في التصنيع الميكانيكي، مما يوفر قيمة مباشرة لخطوط إنتاج المصانع.
إلى جانب جودة المنتج، نقدّم خدمات قيمة مضافة تركز على التصنيع الميكانيكي لتعزيز كفاءة العملاء وتقليل التكاليف. يتكون فريقنا الفني من مهندسي مواد وخبراء في المعالجة الميكانيكية، ونقدّم استشارات ما قبل البيع لمساعدة العملاء على اختيار الدرجة المثلى من الصلب الكربوني، على سبيل المثال نوصي بدرجة 45# للتربيسات التي تتعرض لأحمال عالية، ودرجة 35# للمكونات التي تتطلب اللحام. نقدّم خدمات قطع دقيق مخصصة، باستخدام مناشير التحكم العددي (CNC) لقطع القضبان السداسية إلى أطوال ثابتة (من 200 مم إلى 6000 مم) وفقًا لمتطلبات تصنيع العميل، مما يقلل من هدر المواد ووقت الإعداد في الموقع. وللطلبات الكبيرة، نقدّم خدمة تجهيز الحواف المائلة على دفعات، حيث نُجهّز حافة مائلة بزاوية 45° في كلا طرفي القضيب السداسي لتسهيل إدخاله في معدات التشغيل. وتشمل الدعم ما بعد البيع الإرشادات الفنية الميدانية: فقد واجه أحد المصنّعين مشكلة التصاق الشوائب أثناء التشغيل عالي السرعة، وقام فريقنا بتعديل نوع سائل القطع ومعدل التغذية بناءً على خصائص سطح القضيب السداسي، وتم حل المشكلة خلال 24 ساعة. كما نقوم بجمع الملاحظات من ورش التصنيع لتحسين عملية الطحن لدينا باستمرار، وحاليًا قمنا بتحسين مادة عجلة الطحن لتقليل الخدوش السطحية بشكل أكبر، ما رفع معدل قبول المنتج بنسبة 5%.
في سياق انتقال التصنيع الميكانيكي نحو دقة وكفاءة أعلى، يمثل قضيب الفولاذ السداسي المسحوب والمطلي على البارد الخاص بنا تكاملاً بين معالجة المواد المتقدمة واحتياجات التصنيع. من خلال معالجة المشكلات الأساسية—مثل جودة السطح، والدقة الأبعادية، وكفاءة التشغيل—يُمكّن هذا المنتج الشركات المصنعة من إنتاج مكونات ذات جودة أعلى بتكلفة أقل. وفيما يخص المستقبل، سنواصل الابتكار في مجالين رئيسيين: أولاً، توسيع نطاق موادنا لتشمل فولاذ الكربون ذو السبائك الدقيقة، الذي يوفر قوة أعلى ومقاومة أفضل للتآكل في التطبيقات الميكانيكية القصوى (مثل مكونات توربينات الرياح)؛ وثانيًا، ترقية معدات الطحن لدينا لتحقيق تشطيبات سطحية فائقة الدقة (Ra ≤ 0.2μm) تلبي متطلبات تصنيع أشباه الموصلات والصناعات الجوية والفضائية. كما سنعزز التعاون مع الشركات العاملة في مجال التصنيع الميكانيكي لتطوير حلول "مطابقة المادة-المكون"، بحيث تتم موازنة مواصفات القضبان السداسية مع تصاميم المكونات المحددة. سواء بالنسبة للتشغيل الدقيق بكميات صغيرة أو الإنتاج الضخم على نطاق واسع، سيظل قضيب الفولاذ السداسي المسحوب على البارد ملتزمًا بمفهوم "الدقة في التصنيع، وجودة الأداء"، داعمًا بذلك تطور صناعة التصنيع الميكانيكي العالمي، ويصبح شريكًا موثوقًا للمواد الأولية للشركات التي تسعى إلى التميز.
تُعد مقاطع الفولاذ المسحوبة على البارد منتجات فولاذية دقيقة تُصنع من خلال عملية سحب باردة عند درجة حرارة الغرفة.
يُحسّن هذا العملية بشكل كبير الدقة الأبعادية، ونعومة السطح، والخصائص الميكانيكية مقارنةً بالفولاذ المسحوب على الساخن.
تُستخدم هذه المواد على نطاق واسع في تصنيع الآلات، والهياكل الإنشائية، ومكونات السيارات، والمعدات الدقيقة.
الدرجات المتاحة من المواد
الفولاذ الكربوني: Q195، Q215، Q235، 20#، 35#، 45#، 55#
الفولاذ السبائكي / فولاذ التروس: 40Cr، 20CrMo، 35CrMo، 42CrMo، 20Cr، 20CrMoTi، Q355
الفولاذ القابل للقطع بسهولة: 1215، 12L14، 1144
فولاذ المحامل: GCr15
فولاذ الزنبرك: 60Si2Mn، 65Mn
مدى القطر |
مخصص (عادةً من 3 مم إلى 300 مم) |
الطول |
قياسي بطول 6 أمتار أو حسب الطلب |
التشطيب السطحي |
لامع، ناعم، بدون طبقة أكسيد |
التسامح |
±0.05 مم |
خيارات الشكل |
مستدير / مربع / مسطح / سداسي / أشكال خاصة |
العملية |
سحب على البارد، تسوية، قطع، تلميع |
الشهادة |
متوفر شهادة ISO9001 / SGS / شهادة اختبار المصنع |
✅ دقة عالية في الأبعاد – التحمل حتى ±0.02 مم
✅ تشطيب سطحي لامع – ناعم وخالي من الأكاسيد، جاهز للتشغيل الآلي
✅ قوة ميكانيكية محسّنة – توازن بين الصلابة والمتانة
✅ كفاءة عالية في استخدام المواد – هامش تشغيل آلي أقل، كفاءة أعلى
✅ حلول قابلة للتخصيص – يمكن تكييف الأشكال والأحجام والمواد وفقًا للمخططات أو المتطلبات
Jiangsu Beitong Cold-Drawn Steel Technology Co., Ltd.
تأسست عام 2018 باستثمار قدره 80 مليون يوان صيني. وتقع الشركة في منطقة فنهوا للتقنية العالية، مقاطعة ووجيانغ، مدينة سوتشو، مقاطعة جيانغسو، وتبلغ مساحتها 35 مو (≈23,000 م²)، وتمزج بين البحث والتطوير والإنتاج والإدارة الحديثة.
مع طاقم عمل يزيد عن 60 موظفًا، بينهم مهندسون ومختصون في البحث والتطوير، تتخصص شركة Beitong في بحث وتصنيع منتجات الفولاذ المسحوبة على البارد الدقيقة، وتوفر خدماتها لأكثر من 5,000 عميل محلي ودولي.
تحت إرشاد الابتكار التكنولوجي، حصلت شركة بييتونغ على أكثر من 10 براءات اختراع وطنية، وتم الاعتراف بها كشركة صغيرة ومتوسطة للعلوم والتكنولوجيا على المستوى الإقليمي (2022)، وحققت شهادة الأنظمة الثلاثة لمنظمة ISO (2023)، وتم تكريمها باعتبارها شركة صغيرة ومتوسطة متخصصة ومبتكرة (2024).
تُشغّل الشركة أكثر من 50 خط إنتاج متقدم للسحب البارد، مجهزة بمختبرات لاختبار الخواص الميكانيكية، وكاشفات عيوب بالموجات فوق الصوتية، وأنظمة تحليل معملية كاملة، مما يضمن جودة موثوقة وقدرات تقنية قوية.
المنتجات الرئيسية والتطبيقات
* سكك توجيه المصاعد – صُدّرت إلى الشرق الأوسط
* مواد قطع غيار السيارات – تم توريدها لعلامات تجارية كبرى مثل BYD وTesla وToyota وSAIC وGAC وHuawei وCATL
* الفولاذ المسطح للسلسلة والمحاور الدقيقة
* فولاذ القطع الحر – يُزوَّد مباشرة لأهم الشركات المحلية في مجال الأتمتة
تُستخدم منتجاتنا على نطاق واسع في آلات البناء، والسيارات، والفضاء الجوي، والنفط، وتعدين الفحم، والدفاع الوطني، وآلات النسيج، وآلات التشغيل، والمعدات الزراعية، ومعدات اللياقة البدنية، والمصاعد.
بفضل تقنيتنا القوية ونوعيتها المستقرة، ترحب شركة Beitong بالعملاء من جميع أنحاء العالم للتعاون طويل الأمد والمنفعة المتبادلة
النجاح
مع طاقم عمل يزيد عن 60 موظفًا، بينهم مهندسون ومختصون في البحث والتطوير، تتخصص شركة Beitong في بحث وتصنيع منتجات الفولاذ المسحوبة على البارد الدقيقة، وتوفر خدماتها لأكثر من 5,000 عميل محلي ودولي.
تحت إرشاد الابتكار التكنولوجي، حصلت شركة بييتونغ على أكثر من 10 براءات اختراع وطنية، وتم الاعتراف بها كشركة صغيرة ومتوسطة للعلوم والتكنولوجيا على المستوى الإقليمي (2022)، وحققت شهادة الأنظمة الثلاثة لمنظمة ISO (2023)، وتم تكريمها باعتبارها شركة صغيرة ومتوسطة متخصصة ومبتكرة (2024).
تُشغّل الشركة أكثر من 50 خط إنتاج متقدم للسحب البارد، مجهزة بمختبرات لاختبار الخواص الميكانيكية، وكاشفات عيوب بالموجات فوق الصوتية، وأنظمة تحليل معملية كاملة، مما يضمن جودة موثوقة وقدرات تقنية قوية.
المنتجات الرئيسية والتطبيقات
* سكك توجيه المصاعد – صُدّرت إلى الشرق الأوسط
* مواد قطع غيار السيارات – تم توريدها لعلامات تجارية كبرى مثل BYD وTesla وToyota وSAIC وGAC وHuawei وCATL
* الفولاذ المسطح للسلسلة والمحاور الدقيقة
* فولاذ القطع الحر – يُزوَّد مباشرة لأهم الشركات المحلية في مجال الأتمتة
تُستخدم منتجاتنا على نطاق واسع في آلات البناء، والسيارات، والفضاء الجوي، والنفط، وتعدين الفحم، والدفاع الوطني، وآلات النسيج، وآلات التشغيل، والمعدات الزراعية، ومعدات اللياقة البدنية، والمصاعد.
بفضل تقنيتنا القوية ونوعيتها المستقرة، ترحب شركة Beitong بالعملاء من جميع أنحاء العالم للتعاون طويل الأمد والمنفعة المتبادلة
النجاح
1. متى يمكنكم إنتاج العينات؟
عادةً، يستغرق إنتاج العينات من 5 إلى 7 أيام.
2. ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ)؟
بالنسبة لمقاطع الفولاذ المسحوبة على البارد، نقدم عادة خيارين للشراء - الشحن الأقل من شاحنة كاملة (LTL) والطلب بالجملة، بدءًا من طنين. ويمكن مناقشة الكمية المحددة.
3. ما هو وقت التسليم الخاص بك؟
بالنسبة لطلبات المنتجات المخصصة، يمكننا ترتيب الشحن خلال 30 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة.
4. من أي موانئ تقومون بالشحن؟
عادةً نقوم بالشحن من ميناء شنغهاي.
5. ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
عادةً دفعة مقدمة بنسبة 30٪ عن طريق التحويل البنكي، والباقي مقابل نسخة من بوليصة الشحن.
6. أين تقع شركتكم؟
مصنعنا يقع في مقاطعة جيانغسو، الصين.
7. ما هي منتجاتك الرئيسية؟
نحن متخصصون في الفولاذ المسحوب على البارد:
* قضبان دائرية مسحوبة على البارد
* قضبان مربعة مسحوبة على البارد
* قضبان مسطحة مسحوبة على البارد
* قضيب سداسي مسحوب على البارد
* قضيب على شكل خاص مسحوب على البارد
درجات المواد:
* فولاذ كربوني: Q215، Q195، Q235، 20#، 35#، 45#، 55#
* فولاذ سبائك/فولاذ تروس: Q355، 40Cr، 20CrMo، 35CrMo، 42CrMo، 20Cr، 20CrMoTi
* فولاذ قابل للقطع الحر: 1215، 12L14، 1144
* فولاذ المحامل: GCr15
* فولاذ الزنبرك: 60Si2Mn، 65Mn
الالتزام بالخدمة:
رد خلال 24 ساعة، حل خلال 48 ساعة
8. ما هي أنواع قضبان الفولاذ الكربوني؟
* قضيب فولاذ منخفض الكربون: محتوى كربون منخفض، ومرونة جيدة، ومناسب للحام والتشغيل.
* قضيب فولاذ متوسط الكربون: قوة ومتانة متوازنتان، مثالي للأجزاء الميكانيكية.
* قضيب فولاذ عالي الكربون: صلابة عالية، يُستخدم في الأدوات والزنبركات.
9. هل تصدأ قضبان الفولاذ الكربوني؟
نعم. يمكن أن تصدأ قضبان الفولاذ الكربوني في البيئات الرطبة. ويمكن تحسين مقاومة التآكل باستخدام الطلاء أو الجلفنة أو المعالجة الحرارية.
10. ما هي الاستخدامات الشائعة لقضبان الفولاذ الكربوني؟
* الهياكل الإنشائية (حديد التسليح، القضبان الداعمة)
* الأجزاء الميكانيكية (المشابك، البراغي)
* الأدوات (أدوات القطع، رؤوس الحفر)
11. كيف يتم تحديد مواصفات أحجام قضبان الفولاذ الكربوني؟
تُصنف حسب القطر والطول.
القطر: من بضعة ملليمترات إلى عدة مئات من الملليمترات.
الطول: عادةً 6 أمتار أو حسب الطلب.
12. ما مقاومة تعب قضبان الفولاذ الكربوني؟
تعتمد أداء التعب على محتوى الكربون، البنية المجهرية، ونوعية السطح.
يمكن تحسينه بالمعالجة السطحية (الدرفلة، التلميع) أو المعالجة الحرارية المُثلى.
13. ما الذي يجب ملاحظته عند لحام قضبان الفولاذ الكربوني؟
* الفولاذ منخفض الكربون: سهل اللحام، ولكن يجب تجنب الإفراط في التسخين.
* الفولاذ عالي الكربون: معرض للتشقق أثناء اللحام؛ يُوصى بالتسخين المسبق والمعالجة الحرارية اللاحقة.
14. هل يمكنني الحصول على عينات؟
نعم، تتوفر عينات.
15. هل لديك مصنع؟
نعم، لدينا مصنع خاص بنا في جيانغسو، ونرحب ترحيباً حاراً بزيارتك.
نحن شركة متخصصة في تصنيع الفولاذ المسحوب على البارد ونقدم خدمات التصنيع بموجب العلامة التجارية الخاصة (OEM) والتصميم بموجب العلامة التجارية الخاصة (ODM).
عادةً، يستغرق إنتاج العينات من 5 إلى 7 أيام.
2. ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ)؟
بالنسبة لمقاطع الفولاذ المسحوبة على البارد، نقدم عادة خيارين للشراء - الشحن الأقل من شاحنة كاملة (LTL) والطلب بالجملة، بدءًا من طنين. ويمكن مناقشة الكمية المحددة.
3. ما هو وقت التسليم الخاص بك؟
بالنسبة لطلبات المنتجات المخصصة، يمكننا ترتيب الشحن خلال 30 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة.
4. من أي موانئ تقومون بالشحن؟
عادةً نقوم بالشحن من ميناء شنغهاي.
5. ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
عادةً دفعة مقدمة بنسبة 30٪ عن طريق التحويل البنكي، والباقي مقابل نسخة من بوليصة الشحن.
6. أين تقع شركتكم؟
مصنعنا يقع في مقاطعة جيانغسو، الصين.
7. ما هي منتجاتك الرئيسية؟
نحن متخصصون في الفولاذ المسحوب على البارد:
* قضبان دائرية مسحوبة على البارد
* قضبان مربعة مسحوبة على البارد
* قضبان مسطحة مسحوبة على البارد
* قضيب سداسي مسحوب على البارد
* قضيب على شكل خاص مسحوب على البارد
درجات المواد:
* فولاذ كربوني: Q215، Q195، Q235، 20#، 35#، 45#، 55#
* فولاذ سبائك/فولاذ تروس: Q355، 40Cr، 20CrMo، 35CrMo، 42CrMo، 20Cr، 20CrMoTi
* فولاذ قابل للقطع الحر: 1215، 12L14، 1144
* فولاذ المحامل: GCr15
* فولاذ الزنبرك: 60Si2Mn، 65Mn
الالتزام بالخدمة:
رد خلال 24 ساعة، حل خلال 48 ساعة
8. ما هي أنواع قضبان الفولاذ الكربوني؟
* قضيب فولاذ منخفض الكربون: محتوى كربون منخفض، ومرونة جيدة، ومناسب للحام والتشغيل.
* قضيب فولاذ متوسط الكربون: قوة ومتانة متوازنتان، مثالي للأجزاء الميكانيكية.
* قضيب فولاذ عالي الكربون: صلابة عالية، يُستخدم في الأدوات والزنبركات.
9. هل تصدأ قضبان الفولاذ الكربوني؟
نعم. يمكن أن تصدأ قضبان الفولاذ الكربوني في البيئات الرطبة. ويمكن تحسين مقاومة التآكل باستخدام الطلاء أو الجلفنة أو المعالجة الحرارية.
10. ما هي الاستخدامات الشائعة لقضبان الفولاذ الكربوني؟
* الهياكل الإنشائية (حديد التسليح، القضبان الداعمة)
* الأجزاء الميكانيكية (المشابك، البراغي)
* الأدوات (أدوات القطع، رؤوس الحفر)
11. كيف يتم تحديد مواصفات أحجام قضبان الفولاذ الكربوني؟
تُصنف حسب القطر والطول.
القطر: من بضعة ملليمترات إلى عدة مئات من الملليمترات.
الطول: عادةً 6 أمتار أو حسب الطلب.
12. ما مقاومة تعب قضبان الفولاذ الكربوني؟
تعتمد أداء التعب على محتوى الكربون، البنية المجهرية، ونوعية السطح.
يمكن تحسينه بالمعالجة السطحية (الدرفلة، التلميع) أو المعالجة الحرارية المُثلى.
13. ما الذي يجب ملاحظته عند لحام قضبان الفولاذ الكربوني؟
* الفولاذ منخفض الكربون: سهل اللحام، ولكن يجب تجنب الإفراط في التسخين.
* الفولاذ عالي الكربون: معرض للتشقق أثناء اللحام؛ يُوصى بالتسخين المسبق والمعالجة الحرارية اللاحقة.
14. هل يمكنني الحصول على عينات؟
نعم، تتوفر عينات.
15. هل لديك مصنع؟
نعم، لدينا مصنع خاص بنا في جيانغسو، ونرحب ترحيباً حاراً بزيارتك.
نحن شركة متخصصة في تصنيع الفولاذ المسحوب على البارد ونقدم خدمات التصنيع بموجب العلامة التجارية الخاصة (OEM) والتصميم بموجب العلامة التجارية الخاصة (ODM).
