Kylmäveton kiillotettu metallisauva, suurilujuuden tarkkuusmateriaali, hiiliteräksen kylmävalssattu pyöreä sauva ba
Kylmävedetty ja kylmävalssattu vaalea hiiliteräksinen pyöristä sauvaa luonnehtivat korkea lujuus, tarkat mitat ja sileä kiiltävä pinta. Se on ihanteellinen tarkkakoneistukseen ja tarjoaa luotettavaa suorituskykyä koneiden, autoteollisuuden ja metallituotteiden valmistuksessa.
- Yleiskatsaus
- Suositut tuotteet
Tarkkuuvalmistuksen aikakaudella, jossa jopa pienet poikkeamat voivat heikentää tuotteen suorituskykyä, korkealaatuisten raaka-aineiden kysyntä erinomaisen lujuuden, mittojen tarkkuuden ja pinnanlaadun osalta on erittäin tärkeää. Kylmävetämä kirkas metallitanko – korkean lujuuden tarkkuusmateriaali hiiliteräksestä kylmävalssattu pyöreä tanko nousee vertailukohteeksi, yhdistäen kylmäveto- ja kylmävalssausprosessien edut ja määrittämällä uudelleen hiiliteräksisten pyöreiden tankojen standardit. Tuote yhdistää suuren vetolujuuden, tiukat mittojen toleranssit ja peilikirkkaan pinnan, mikä tekee siitä välttämättömän materiaalin alueilta automaaliikkeestä ja tarkkuuskoneisiin aina korkealuokkaisiin metallituotteisiin. Toisin kuin tavalliset kuumavalssatut tai yhden prosessin kautta kylmämuokatut pyöreät tangot, tämä tuote poistaa tarpeen laajalle jälkikäsittelylle, yksinkertaistaa tuotantoprosesseja ja takaa johdonmukaisen laadun kriittisille komponenteille.
Tämän pyöreän sauvan keskeinen etu on sen edistynyt kaksinkertainen kylmämuokkausprosessi – kylmävetäminen, jota seuraa kylmävalssaus – joka yhdessä parantaa sekä mekaanisia ominaisuuksia että pintalaatua. Valmistusprosessi alkaa korkealaatuisista hiiliteräsblokkeista (pääasiassa 10#, 20#, 35# ja 45# -luokat), jotka on valittu niiden tasaisen kemiallisen koostumuksen ja matalan epäpuhtauspitoisuuden vuoksi. Näille blokeille suoritetaan ensin hehkutus, jolla pehmentää materiaalia, vähennetään sisäisiä jännityksiä ja parannetaan muovautuvuutta, luoden näin pohjan seuraaville kylmämuokkaukselle. Ensimmäinen keskeinen vaihe on kylmävetäminen: hehkutetut blokit vedetään huoneenlämmössä läpi tarkkuuspyöreän muottipesän servohallinnallisilla vetokoneilla. Tämä prosessi aiheuttaa ohjatun vetojännityksen, joka tiivistää teräksen rakeiden rakenteen tiiviiksi ja yhtenäiseksi, mikä lisää vetolujuutta 20–30 % verrattuna vastaaviin kuumavalssattuihin tuotteisiin. Esimerkiksi 45#-hiiliteräs saavuttaa vetolujuuden 550–650 MPa kylmävetämisen jälkeen, mikä ylittää huomattavasti kuumavalssatun 45#-teräksen 350–450 MPa.
Kylmäveturin jälkeen sauvaa käsitellään kylmävalsulla – tarkkuuspintakäsittelyllä, joka parantaa entisestään sen laatua. Kylmävalssaus vie sauvan läpi pyörivien valssien, jotka kohdistavat puristusvoiman saavuttaakseen erittäin tiukat mittojen tarkkuudet. Halkaisijan toleranssi säädellään ±0,02 mm:n sisällä, ja suoruus kalibroidaan enintään 0,2 mm/m, mikä takaa, että sauva sopii saumattomasti tarkkuuskoneistuslaitteisiin ilman säätöjä. Tärkeämpää on, että kylmävalssaus luo sileän, kiillotetun pinnan, jonka karheus on Ra ≤ 0,4 μm – peilikaltainen pintaviimeistely, joka poistaa pinnan virheet, kuten työkalujäljet, hapettuneet kerrokset ja mikrorikkomat. Tämä kaksinkertainen prosessi parantaa paitsi sauvan lujuutta ja tarkkuutta, myös sen koneistettavuutta: tiheä rakeinen rakenne vähentää työkalujen kulumista, kun taas sileä pinta vähentää kitkaa leikatessa, poratessa ja sorvauksessa.
Tämän sauva-teräksen suuri lujuus ja tarkkuus tuottavat konkreettisia etuja valmistajille, ratkaisemalla tärkeitä ongelmia tarkkuusvalmistuksessa. Ensinnäkin parantuneet mekaaniset ominaisuudet takaavat valmiiden osien kestävyyden. Autojen vaihdelaatikoiden akselit, jotka on valmistettu 45#-luokan sauva-teräksestä, kestävät suuria kierrosnopeuksia ja vääntömomentteja muodonmuutoksitta tai rikkoutumatta, koska vetolujuus ja myötölujuus ovat korkeat (≥355 MPa). Toiseksi tarkat mitatoleranssit vähentävät koneistusvaroja, mikä leikkaa materiaalihukkaa 10–15 % verrattuna tavallisiin sauva-teräksiin. Tarkkuuslujitemuovausvalmistaja, joka valmistaa M12-ruuveja, ilmoitti, että tuotteessamme tarvitaan vain 0,1 mm kääntövaraa, kun taas kuumavalssatuissa sauvoissa se on 0,3 mm, mikä merkittävästi parantaa materiaalin hyödyntämistä. Kolmanneksi kiillotettu pinta eliminoidaan esikäsittelyvaiheet, kuten hionta ja kiillotus, lyhentäen tuotantosyklejä 20 % ja vähentäen työvoimakustannuksia. Esimerkiksi konepaja, joka valmistaa lineaarisia ohjauskaiteita, vähensi kokonaiskoneistusaikaa 18 % vaihdettuaan käyttämään kylmävetettyä ja kylmävalssattua sauva-terästä, koska kiillotettu pinta täytti suoraan lopputuotteen pintaan laadulliset vaatimukset.
Tämän hiiliteräksisen pyöristangon monipuolisuus näkyy sen laajassa käyttösovellusalueessa tarkkuusteollisuudessa. Autoteollisuudessa sitä käytetään ydin komponenttien, kuten vaihdelaatikoiden akselien, venttiilinvarsi- ja hammaspyöränsyiden valmistukseen – sen suuri lujuus ja tarkkuus takaa ajoneuvotoiminnan turvallisuuden ja luotettavuuden. Tunnettu automerri vahvisti, että hammaspyöränsydänkomponenttien valmistuksessa käytetty pyöristangomme vähensi koneen työstövirheitä 40 %:lla ja pidenti hammaspyörän käyttöikää 25 %. Tarkkuuskoneiden teollisuudessa se toimii raaka-aineena CNC-koneiden osille, lineaariohjaimille ja tarkkuusakseleille – tiukat toleranssit ja sileä pinta mahdollistavat korkean tarkkuuden liikkeet ja asettumisen. Esimerkiksi CNC-poraajan valmistaja käyttää 35#-luokan pyöristankoa eteenpäin vieviin ruuveihin saavuttaen asettelutarkkuuden ±0,005 mm. Laitteiden valmistusteollisuudessa sitä jalostetaan korkealaatuisiksi muttereiksi, pulteiksi ja laakereiksi – kiiltävä pinta parantaa korroosionkestävyyttä ja esteettistä ulkonäköä, mikä tekee siitä sopivan korkealuokkaisiin kuluttajatuotteisiin. Ilmailun apulaitteiden teollisuudessa sitä käytetään maatukiossa olevien laitteiden komponentteihin, joissa sen suuri lujuus ja mittojen vakaus täyttävät tiukat toimialan standardit. Pyöristanko on saatavana laajassa määrässä eri mittasuhteita: halkaisijat 5 mm:stä 80 mm:iin, pituudet 1 m:stä 12 m:iin, ja sitä voidaan räätälöidä leikkaamalla, viistoilla tai pintakäsittelyillä (kuten sinkityksellä tai ruosteensuojauksella) täyttämään tietyt sovellustarpeet.
Tiukka laadunvalvontajärjestelmä takaa, että jokainen pyöristangon erä täyttää tarkkuusvalmistuksen vaativat vaatimukset. Olemme perustaneet nelivaiheisen tarkastusprosessin, joka noudattaa ISO 9001- ja IATF 16949 -sertifiointeja: raaka-ainetarkastus, kylmävetoprosessin tarkastus, kylmäpuristusprosessin tarkastus ja valmiin tuotteen tarkastus. Keskeisiin testeihin kuuluvat: spektrianalyysi kemiallisen koostumuksen vahvistamiseksi, vetolujuustesti lujuuden varmistamiseksi, laserhalkaisijamittaus mittojen tarkkuuden tarkistamiseksi, pintakarheuden testaus pinnan laadun varmistamiseksi sekä ultraäänitarkastus sisäisten virheiden havaitsemiseksi. Jokaiseen erään liittyy yksityiskohtainen laatutarkastusraportti, jossa on testidatat ja standardienmukaisuus, tarjoten asiakkaille täyden laadun seurattavuuden. Autoteollisuuden ja ilmailualan asiakkaille tarjoamme myös PPAP-dokumentoinnin (Production Part Approval Process), joka tukee heidän tuotannon validointiaan.
Tuotteen laadun lisäksi tarjoamme tarkkuuteen keskittyviä lisäarvo-palveluita asiakkaiden tehokkuuden parantamiseksi. Tekninen tiimimme tarjoaa myynnin edeltävää konsultointia auttaakseen asiakkaita valitsemaan optimaalisen hiiliteräsluokan – esimerkiksi suosittelemalla luokkaa 10# muovattaviin komponentteihin ja luokkaa 45# suuren kuormituksen osiin. Tarjoamme räätälöityjä tarkkuusleikkauspalveluita CNC-kylmäsahoilla, joilla pyöristangot leikataan tarkkaan muihin pituuksiin ilman kiiltoja päädyissä, mikä vähentää työmaalla vaadittavaa asennusaikaa. Myyntijälkeisessä palvelussa lähetämme teknikoita asiakkaan tuotantolaitokselle ohjaamaan koneenpito-ohjelmia, kuten suosittelemalla optimaalisia leikkausnopeuksia ja työkaluvalintoja. Yksi tarkkuusakseleita valmistava asiakas kohtasi kerran puristumisongelman; tiimimme sääteli teräksen temperointiparametreja ja suositteli erityisraehtoa, ja ongelma ratkaistiin 24 tunnissa.
Kun tarkkuusvalmistus kehittyy kohti korkeampaa tehokkuutta ja tiukempia laatuvaatimuksia, kylmävetomme kirkas hiiliteräksellämme pyöreät sauvat pysyvät materiaalitekniikan eturintamassa. Olemme sitoutuneet jatkuvaan parantamiseen: optimoimme kylmäveto- ja valssausprosesseja saavuttaaksemme entistä tiukemmat toleranssit, kehitämme mikroseerattuja hiiliteräslaatteja lisäämään vetolujuutta entisestään sekä otamme käyttöön älykkäitä tuotantolaitteita parantaaksemme eräkohtaisen yhdenmukaisuuden tasoa. Olipa kyse pienistä eristä tarkkavalettuihin osiin tai suurjakoisesta massatuotannosta, pyöreä sauva tarjoaa täydellisen yhdistelmän korkeasta lujuudesta, tarkkuudesta ja pinnanlaadusta, ja auttaa näin valmistajia luomaan suorituskykyisiä tuotteita, jotka nousevat esiin kilpailullisilla markkinoilla.

Tämä prosessi parantaa merkittävästi mittojen tarkkuutta, pinnan sileyttä ja mekaanisia ominaisuuksia verrattuna kuumavalssattuun teräkseen.
Niitä käytetään laajasti koneiden valmistuksessa, rakennusrakenteissa, autoteollisuuden komponenteissa ja tarkkuuslaitteissa.


Jiangsu Beitong Cold-Drawn Steel Technology Co., Ltd.
Yli 60 työntekijän joukkoon kuuluu taitavia insinöörejä ja tutkimus- ja kehitystyöntekijöitä. Beitong erikoistuu tarkkuusvalmisteisten kylmävetosten terästuotteiden tutkimukseen ja valmistukseen, paljellen yli 5 000 kotimaista ja ulkomaista asiakasta.
Teknologisen innovaation ohjaamana Beitong on saavuttanut yli 10 kansallista patenttia, tunnustettu provinssin tiede- ja teknologia-SMK:ksi (2022), saavuttanut ISO:n kolmen järjestelmän sertifioidun aseman (2023) ja palkittu erikoistuneena ja innovatiivisena SMK:na (2024).
Yrityksellä on käytössään yli 50 edistynyttä kylmävetoprosessin tuotantolinjaa, joihin on varustettu mekaanisten ominaisuuksien testauslaitteilla, ultraäänen virheenilmaisimilla ja täydellisillä laboratoriotutkimusjärjestelmillä, mikä takaa luotettavan laadun ja vahvan teknisen osaamisen.
Päätuotteet ja sovellukset
* Hissin ohjaskiskot – vietiin Lähi-Itään
* Autonosien materiaalit – toimitetaan suuriin merkkeihin, kuten BYD, Tesla, Toyota, SAIC, GAC, Huawei ja CATL
* Ketjun nauhametallia ja tarkkuusakseleita
* Koneistettava teräs – toimitetaan suoraan johtaviin kotimaisiin automaatioyrityksiin
Tuotteitamme käytetään laajasti rakennuskoneissa, autoteollisuudessa, ilmailussa ja avaruustekniikassa, öljynteossa, kivihiilen kaivoksissa, puolustusteollisuudessa, tekstiilikoneissa, työstökoneissa, maatalouskoneissa, kuntoilulaitteissa ja hisseissä.
Vankan teknologian ja vakion laadun turvin Beitong toivottaa lämpimästi tervetulleeksi asiakkaita ympäri maailmaa pitkäkestoiseen yhteistyöhön ja molemminpuoliseen menestykseen.





Yleensä näytteiden valmistaminen kestää 5–7 päivää.
2. Mikä on vähimmäistilauksenne määrä (MOQ)?
Kylmävettyjen teräsprofiilien osalta tarjoamme yleensä kaksi ostovaihtoehtoa – LTL (less than truckload) ja eräostot, lähtien 2 tonnista. Tarkka määrä voidaan sopia erikseen.
3. Mikä on toimitusaikanne?
Mukautettujen tuotetilauksien osalta voimme järjestää lähetyksen 30 päivän sisällä talletuksen vastaanottamisesta.
4. Mistä satamista lähetätte tavaroita?
Lähetämme yleensä Shanghai-satamasta.
5. Mitkä ovat maksuehtonne?
Yleensä 30 %:n T/T-talletus etukäteen ja loput määrä rahdinkirjan kopion perusteella.
6. Missä yrityksenne sijaitsee?
Tehtaamme sijaitsee Kiinan Jiangsun-provinssissa.
7. Mitkä ovat pääasialliset tuotteetanne?
Erisikoistumme kylmävettyihin teräksiin:
* Kylmävetoinen pyöreä sauva
* Kylmävetoinen neliösauva
* Kylmävetoinen levyrauta
* Kylmävetoinen kuusikulmainen sauva
* Kylmävetoinen erikoismuotoinen sauva
Materiaaliluokat:
* Hiiliteräs: Q215, Q195, Q235, 20#, 35#, 45#, 55#
* Seostettu / vaihteiston teräs: Q355, 40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 20Cr, 20CrMoTi
* Käteväleikattava teräs: 1215, 12L14, 1144
* Laakeriteräs: GCr15
* Jousiteräs: 60Si2Mn, 65Mn
Palvelusitoumus:
24 tunnin palautetieto, 48 tunnin ratkaisu
8. Mitä tyyppejä hiiliteräksistä on?
* Matalahiilinen terästanko: Matala hiilipitoisuus, hyvä sitkeys, sopii hitsaukseen ja koneenpuristukseen.
* Keskihiilinen terästanko: Tasapainoinen lujuus ja sitkeys, ideaali mekaanisiin osiin.
* Korkeahiilinen terästanko: Korkea kovuus, käytetään työkaluihin ja jousiin.
9. Ruostuuko hiiliterästangot?
Kyllä. Hiiliterästangot voivat ruostua kosteissa olosuhteissa. Pinnoitus, sinkittyminen tai lämpökäsittely voivat parantaa korroosionkestävyyttä.
10. Missä hiiliterästangoja yleisesti käytetään?
* Rakennusrakenteet (raudoitustankot, tukitangot)
* Mekaaniset osat (akselit, ruuvit)
* Työkalut (leikkuutyökalut, poranterät)
11. Miten määritetään hiiliteräksien mitat?
Luokitellaan halkaisijan ja pituuden mukaan.
Halkaisija: muutamasta millimetreistä useisiin satoihin millimetrejä.
Pituus: tyypillisesti 6 metriä tai räätälöity.
12. Mikä on hiiliteräksien väsymislujuus?
Väsymisominaisuudet riippuvat hiilipitoisuudesta, mikrorakenteesta ja pinnan laadusta.
Niitä voidaan parantaa pintakäsittelyllä (vierintä, kiillotus) tai optimoidulla lämpökäsittelyllä.
13. Mitä tulisi huomioida hitsatessa hiiliteräksiä?
* Matalahiilinen teräs: helppo hitsata, mutta vältä ylikuumennusta.
* Korkeahiilinen teräs: altis halkeamiselle hitsauksen aikana; esilämmitys ja jälkilämmittelykäsittely on suositeltavaa.
14. Voinko saada näytteitä?
Kyllä, näytteet ovat saatavilla.
15. Onko teillä oma tehdas?
Kyllä, meillä on oma tehdas Jiangsussa, ja toivotamme vierailunne tervetulleeksi.
Olemme ammattitaitoinen kylmävetomenetelmällä valmistettujen terästuotteiden valmistaja, joka tarjoaa OEM- ja ODM-palveluita.