ສະຖານະການນຳໃຊ້ເຫຼັກກົມແບບດຶງເຢັນ, ເຫຼັກແຜ່ນ, ເຫຼັກຈັດຕຸ໊ງ, ແລະ ເຫຼັກຮູບຮ່າງພິເສດ
ເຫຼັກຂະໜາດດຶງເຢັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນຂະໜາດ (ຄວາມຜິດພາດ: ±0.02mm), ພື້ນຜິວມີຄວາມຂາດດ່ອຍ (Ra ≤ 1.6μm), ແລະ ມີຄຸນສົມບັດທາງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດ (ຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການດຶງເພີ່ມຂຶ້ນ 20%-30%). ການນຳໃຊ້ຂອງມັນຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມຕາມຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບົດຄວາມນີ້ຈະອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສະຖານະການນຳໃຊ້ຫຼັກ, ຂະບວນການທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະ ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປຕາມແຕ່ລະປະເພດ: ເຫຼັກກົມດຶງເຢັນ → ເຫຼັກແຜ່ນດຶງເຢັນ → ເຫຼັກຈັດຕຸ໊ງດຶງເຢັນ → ເຫຼັກຮູບພິເສດດຶງເຢັນ.

I. ເຫຼັກກົມດຶງເຢັນ: ເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນການເຄື່ອນໄຫວ/ການສົ່ງຜ່ານ, ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ
ຂໍ້ດີດ້ານຮູບຮ່າງຫຼັກ
ຂະໜາດວົງມົນແມ່ນຮັບປະກັນການຈັດຈໍາໜ່າຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງ (ການກັດ, ການຂັດ, ການອົບຮ້ອນ). ໂດຍການປັບຂະໜາດເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (Φ5-Φ200mm), ມັນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະເພດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜ່ານການດຶງເຢັນ.
ສະຖານທີ່ລົງທຶນທີ່ເປັນສະເພາະ
• ດ້ານການຖ່າຍໂອນກຳລັງ:
◦ ຊິ້ນສ່ວນເພົາ: ເພົາຂອງມໍເຕີ, ເພົາເຟືອງ, ໂຄງຮ່າງຂອງວົງແຫວນດ້ານໃນຂອງຢາງລໍ້ (ຕົວຢ່າງ: ແສ້ນເຫຼັກກົມທີ່ຖືກດຶງເຢັນຂະໜາດ Φ25×300mm ທີ່ໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຟອສເຟດແມງການີສ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃຊ້, ເໝາະສຳລັບເພົາມໍເຕີເຄື່ອງຊັກ).
◦ ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່: ແທ່ນສະກູຄວາມເຂັ້ມສູງ, ແຮງ (ຕົວຢ່າງ: ແທ່ນສະກູລະດັບ 8.8 ທີ່ໃຊ້ແສ້ນເຫຼັກກົມ Φ16 ທີ່ຖືກດຶງເຢັນ, ຮີດໂດຍກົງຫຼັງຈາກການດຶງເຢັນ, ລະເວັ້ນຂັ້ນຕອນການກັດດິບທີ່ຕ້ອງການສຳລັບເຫຼັກທີ່ຮ້ອນຂຶ້ນ ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບການປຸງແຕ່ງຂຶ້ນ 40%).
• ດ້ານໄຮໂດຼລິກ ແລະ ດ້ານອາກາດອັດ
◦ ແກັນລູກສູບໄຮໂດຼລິກ, ແກັນສູບ (ຕົວຢ່າງ: ພາພະຍົນເຫຼັກກົມຄາບຄືດ Φ50, ຜ່ານການປິ່ນປົວ "ຊີງຟອດເຟດ + ສະເປີໄຟແຊັນ" ກ່ອນທີ່ຈະຄາບຄືດ, ເຮັດໃຫ້ຜິວໜ້າມີຄວາມຖີ່ເຂົ້າໃກ້ Ra≤0.8μm, ແລະ ນຳໃຊ້ໂດຍກົງເປັນແກັນລູກສູບໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂັດເພີ່ມເຕີມ).
◦ ແກັນໃຈກາງຂອງຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ນ້ຳມັນ (ແກັນໃຈກາງສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ນ້ຳມັນ) (ຕົວຢ່າງ: ພາພະຍົນເຫຼັກກົມຄາບຄືດເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍ Φ8-Φ12 ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ນ້ຳມັນຄວາມດັນຕ່ຳໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ).
• ດ້ານເຄື່ອງມືຄວາມແມ່ນຍຳ:
◦ ແກັນເຂັມວັດແທກ, ແກັນຮອງຮັບເຊັນເຊີ (ຕົວຢ່າງ: ເຫຼັກກົມຄາບຄືດເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍ Φ3-Φ8 ມີຄວາມແມ່ນຍຳຂອງຂະໜາດ ±0.01mm, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນຢ່າງແມ່ນຍຳ).
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການປິ່ນປົວຜິວໜ້າ
• ສ່ວນປະກອບການຖ່າຍໂອນ/ຮັບແຮງ: ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຟອດເຟດແບບແມງການີສ (ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ການສວມໃຊ້).
• ສ່ວນປະກອບທີ່ຈະຊຸບດ້ວຍโครເມຍຕໍ່ໄປ: ການຟອດເຟດແບບຊີງ (ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແໜ້ນໜາຂອງຊັ້ນໂຄຣເມຍ).
• ຊິ້ນສ່ວນຄວາມແມ່ນຍຳເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍ: ສະເປີໄຟແຊັນເທົ່ານັ້ນ (ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜິວໜ້າຈາກການຄາບຄືດ).
II. ແຜ່ນເຫຼັກດຶງເຢັນ: ເໝາະສຳລັບອົງປະກອບຮອງຮັບ/ຕໍ່ເຊື່ອມ, ເນັ້ນໃສ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແບບພຽງ
ຂໍ້ດີດ້ານຮູບຮ່າງຫຼັກ
ຫນ້າຕັດຮູບສີ່ເຫຼີຍມຸມ (ຄວາມໜາ: 3-50mm, ຄວາມກວ້າງ: 10-150mm) ມີຄວາມແບນສູງ (ຄວາມຜິດພາດ ≤0.1mm/m), ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບພື້ນຜິວຮອງຮັບ ຫຼື ຕົວຖືການເຊື່ອມຕໍ່. ສາມາດແທນທີ່ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນທີ່ໄດ້ຮັບການກັດໄມ້ໄດ້ໂດຍກົງ.
ສະຖານທີ່ລົງທຶນທີ່ເປັນສະເພາະ
• ດ້ານການຮອງຮັບໂຄງສ້າງ:
◦ ລານນຳທາງຂອງອຸປະກອນ, ພື້ນຖານສະໄລ (ຕົວຢ່າງ: ແຜ່ນເຫຼັກດຶງເຢັນຂະໜາດ 10×50mm, ກັດແລ້ວນຳມາໃຊ້ເປັນລານນຳທາງເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ມີຄວາມຜິດພາດຄວາມແບນ ≤0.05mm/m).
◦ ແຖບຂອງຊັ້ນວາງ, ແຂນຮອງຮັບ (ຕົວຢ່າງ: ແຜ່ນເຫຼັກດຶງເຢັນຂະໜາດ 5×30mm, ຕື່ມເຂົ້າກັບຊັ້ນວາງເກັບຂອງ, ເບົາກວ່າ 15% ແລະ ຖືກກວ່າ 8% ຂອງແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ).
• ດ້ານໄຟຟ້າ:
◦ ແຖບຕໍ່ດິນໃນຕູ້ຈ່າຍໄຟ, ແຖບນຳໄຟ (ຕົວຢ່າງ: ແຜ່ນເຫຼັກດຶງເຢັນຂະໜາດ 6×80mm, ເຄືອບດ້ວຍດີບເພື່ອໃຫ້ການນຳໄຟທີ່ສະຖຽນ, ເໝາະສຳລັບຕູ້ຈ່າຍໄຟຄວາມດັນຕ່ຳ).
◦ ສາຍພົວພັນຝາກົງມໍເຕີ (ຕົວຢ່າງ: ແຜ່ນເຫຼັກດຶງເຢັນ 3×15ມມ., ຖືກແທັກແລະຂຶ້ນຮູບເປັນສ່ວນຮັບບລັອກເທີມິນັລມໍເຕີ)
• ຂົງເຂດຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງໂລຫະ:
◦ ບານພັບປະຕູ/ໜ້າຕ່າງ, ແຜ່ນບານພັບ (ຕົວຢ່າງ: ແຜ່ນເຫຼັກດຶງເຢັນ 2×12ມມ., ຖືກແທັກແລະດັດ, ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນຂະໜາດ, ລະງັບການຂຶ້ນຮູບເພີ່ມເຕີມຫຼັງຈາກນັ້ນ)
◦ ໂຄງຮ່າງກ່ອງມືອ, ເຫຼັກຄ້ຳ (ຕົວຢ່າງ: ແຜ່ນເຫຼັກດຶງເຢັນ 4×20ມມ., ເຊື່ອມແລະສີ, ບ່ອນທີ່ຄວາມເກືອດເກົ່າຂອງພື້ນຜິວຮັບປະກັນການທາສີຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ)

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການປິ່ນປົວຜິວໜ້າ
• ສ່ວນປະກອບຮັບນ້ຳໜັກ: ຟອສເຟດສັງກະສີ + ການທານ້ຳມັນ (ການປ້ອງກັນກາກບອນພື້ນຖານ)
• ສ່ວນປະກອບນຳໄຟ: ບໍ່ມີການຟອສເຟດ (ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໄຟ, ພຽງແຕ່ການຂັດນ້ຳມັນ/ລ້າງເທົ່ານັ້ນ)
• ສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອມ: ພຽງແຕ່ການປິ່ນປົວລ່ວງໜ້າດ້ວຍກົດ (ລຶບເກັດ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ)
III. ເຫຼັກຈັດຕຸ໊ກຕາດຶງເຢັນ: ເໝາະສຳລັບສ່ວນປະກອບທີ່ຮັບແຮງຄວາມເຄັ່ງຕຶງ/ຕຳແໜ່ງຢ່າງສົມດຸນ, ດຸ້ນດ່ຽງຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມແມ່ນຍຳ
ຂໍ້ດີດ້ານຮູບຮ່າງຫຼັກ
ຂະໜາດສີ່ເຫຼີຍຈັດຕຸ໊ກ (ຄວາມຍາວຂອງດ້ານ: 5-100mm) ມີຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານຂະໜາດທີ່ສອດຄ່ອງກັນທຸກດ້ານ (ຄວາມຄາດເຄື່ອນ ±0.02mm), ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີໃນການຮັບນ້ຳໜັກແບບສີມ້ຽງ. ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ເປັນເຄື່ອງໝາຍຕຳແໜ່ງ ຫຼື ສ່ວນປະກອບການສົ່ງແບບສີມ້ຽງ.
ສະຖານທີ່ລົງທຶນທີ່ເປັນສະເພາະ
• ດ້ານການຕຳແໜ່ງເຄື່ອງຈັກ:
◦ ຕົວເຂັມຂັດຕຳແໜ່ງ, ແກນນຳທາງ (ຕົວຢ່າງ: ແກນເຫຼັກສີ່ເຫຼີຍຈັດຕຸ໊ກຂະໜາດ 20×20mm ທີ່ຖືກດຶງເຢັນ ໃຊ້ເປັນເຄື່ອງໝາຍຕຳແໜ່ງໃນອຸປະກອນຈັບຢືດ, ຄວາມຜິດພາດຂອງມຸມຕັ້ງฉาก ≤0.03mm/m).
◦ ແກນນຳພິມ, ບຸດສອງ (ຕົວຢ່າງ: ແກນເຫຼັກສີ່ເຫຼີຍຈັດຕຸ໊ກຂະໜາດ 25×25mm ທີ່ຖືກດຶງເຢັນ, ຜ່ານການອົບຮ້ອນ ແລະ ຂັດ, ເໝາະສຳລັບການນຳທາງແບບສີມ້ຽງໃນພິມຕັດ).
• ດ້ານການສົ່ງກຳລັງ:
◦ ແກນເກຍເວີມ, ແກນເຟືອງເຈາະ (ຕົວຢ່າງ: ແກນເຫຼັກສີ່ເຫຼີຍຈັດຕຸ໊ກຂະໜາດ 30×30mm ທີ່ຖືກດຶງເຢັນ, ຖືກເຈາະເປັນແຜ່ນເກຍ, ຊ່ວຍປະຢັດວັດສະດຸການກົດຈຳນວນ 30% ເມື່ອທຽບກັບແກນເຫຼັກສີ່ເຫຼີຍທີ່ຖືກກົດຮ້ອນ).
◦ ແກນສົ່ງກຳລັງໃຫ້ບານເລື່ອນ (ຕົວຢ່າງ: ແກນເຫຼັກສີ່ເຫຼີຍຈັດຕຸ໊ກຂະໜາດ 15×15mm ທີ່ຖືກດຶງເຢັນ, ເຊື່ອມເຂົ້າກັບແຜ່ນຮອງສົ່ງກຳລັງ, ໂຄງສ້າງແບບສີມ້ຽງຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວລຽບງ່າຍ).
• ດ້ານອຸປະກອນພິເສດ:
◦ ອຸປະກອນຊ່ວຍເຄື່ອງມືການແພດ (ຕົວຢ່າງ: ສະແຕນເລດສີ່ຫຼ່ຽມຂະໜາດ 8×8mm ທີ່ຜ່ານການດຶງເຢັນ ໃຊ້ເປັນແຂນປັບສຳລັບເຄື່ອງມືຜ່າຕັດ, ບ່ອນທີ່ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານຂະໜາດຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍຳໃນການປັບ)
◦ ຕົວຈັດຕຳແໜ່ງສຳລັບອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ (ຕົວຢ່າງ: ສະແຕນເລດສີ່ຫຼ່ຽມຂະໜາດ 6×6mm ທີ່ຜ່ານການດຶງເຢັນ, ແລ້ວຖືກແທັກໃຊ້ເປັນເຂັມຈັດຕຳແໜ່ງຊິ້ນສ່ວນ ດ້ວຍຄວາມຄາດເຄື່ອນ ±0.005mm)
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການປິ່ນປົວຜິວໜ້າ
• ຊິ້ນສ່ວນຈັດຕຳແໜ່ງ/ນຳທາງ: ຟອສຟອເຣດສັງກະສີ + ສະບູໍ (ໃຊ້ໂດຍກົງຫຼັງຈາກການດຶງເຢັນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ)
• ຊິ້ນສ່ວນສົ່ງກຳລັງ: ຟອສຟອເຣດແມງການີດ (ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມແລະການກັດກ່ອນ)
• ຊິ້ນສ່ວນຄວາມແມ່ນຍຳສູງ: ບໍ່ຕ້ອງຟອສຟອເຣດ (ພຽງແຕ່ຂ້າມໄຂມັນເທົ່ານັ້ນ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະໜາດຈາກຊັ້ນຄຸມ)
IV. ສະແຕນເລດຮູບຮ່າງພິເສດທີ່ຜ່ານການດຶງເຢັນ: ເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນບັນຈຸກັນ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນທີ່ກຳນົດເອງ, ເພື່ອແທນທີ່ຂັ້ນຕອນການຜະລິດຫຼາຍຂັ້ນ
ຂໍ້ດີດ້ານຮູບຮ່າງຫຼັກ
ຂະໜາດຕັດຂອງມັນບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ (ຕົວຢ່າງ: ຮູບຕົວ T, ຮູບຕົວ L, ຮູບຕົວ U, ຮູບຕົວ I, ຫຼື ຮູບຮ່າງສັບຊ້ອນທີ່ມີເສັ້ນຍື່ນ/ຮູ). ສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການໄດ້, ໂດຍບັນລຸຂະບວນ 'ການດຶງເຢັນໃນຄັ້ງດຽວ' ແລະ ຫຼຸດຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມ ຫຼື ການປະກອບຕໍ່ມາ.
ສະຖານທີ່ລົງທຶນທີ່ເປັນສະເພາະ
• ດ້ານການຜະລິດລົດ:
◦ ລໍ້ເລື່ອນທີ່ນັ່ງລົດ (ເຫຼັກຮູບພິເສດດຶງເຢັນຮູບຕົວ T ທີ່ມີຮູ, ໃຊ້ໂດຍກົງເປັນຖານຂອງເລື່ອນ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂຶ້ນຮູບແລ້ວເຊື່ອມ 25%).
◦ ແຖບກັ້ນປ້ອງກັນບຸກເຂົ້າໃນປະຕູ (ເຫຼັກຮູບພິເສດດຶງເຢັນຮູບຕົວ U, ຄວາມໜາ 3mm, ອອກແບບໃຫ້ເບົາ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼຸດນ້ຳໜັກໃນລົດພະລັງງານໃໝ່).
• ດ້ານການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຕົກແຕ່ງ:
◦ ແຖບເສົາຜະໜັງມ່ວນ (ເຫຼັກຮູບພິເສດດຶງເຢັນຮູບຕົວ U, ກວ້າງ 50mm, ມີຮູຕິດຕັ້ງສ້າງຂຶ້ນລ່ວງໜ້າ, ໃຊ້ໂດຍກົງເພື່ອຕິດຕັ້ງຜະໜັງມ່ວນແກ້ວ, ພັດທະນາປະສິດທິພາບການຕິດຕັ້ງຂຶ້ນ 50%).
◦ ອຸປະກອນເຫຼັກຄ້ຳບັນໄດ (ເຫຼັກຮູບພິເສດລາກເຢັນຮູບຕົວ L, ຂັດແລະຊຸບຄຣີມ, ແທນທີ່ໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອມ ເພື່ອຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງດີຂຶ້ນ)
• ດ້ານອຸດສາຫະກຳພິເສດ:
◦ ລໍຖິບລີຟຕ໌ (ເຫຼັກຮູບພິເສດລາກເຢັນຮູບຕົວ T, ລາກດ້ວຍແມ່ພິມພິເສດ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລໍຖິບ ±0.05mm, ເໝາະສຳລັບການດຳເນີນງານຢ່າງລຽບງ່າຍຂອງລີຟຕ໌ຄວາມໄວສູງ)
◦ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກຄ້ຳແຜ່ນ PV (ເຫຼັກຮູບພິເສດລາກເຢັນທີ່ມີຕົວຈັບ, ສ້າງຂຶ້ນໃນຂັ້ນຕອນດຽວ ແລະ ຈັບຕົງໄປທີ່ແຜ່ນ PV ໂດຍກົງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນການຕິດຕັ້ງລົງ 30%)
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການປິ່ນປົວຜິວໜ້າ
• ສ່ວນປະກອບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ/ລິຟຕ໌: ການຟອສຟາໄຕແບບແມງການີສ (ມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ການສວມໃຊ້ສູງ)
• ສ່ວນປະກອບການຕົກແຕ່ງອາຄານ: ການຟອສຟາໄຕແບບສັງກະສີ + ສີ/ສີຜົງ (ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແໜ້ນໃນການຢູ່ຕິດກັນຂອງຊັ້ນສີ)
• ຊິ້ນສ່ວນຄວາມແມ່ນຍຳຕາມຄວາມຕ້ອງການ: ການສາໂປນິເຟີເຄຊັນ + ການແຫ້ງ (ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການລາກເຢັນ, ການປຸງແຕ່ງຕໍ່ໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການ)
V. ສະຫຼຸບການປຽບທຽບການນຳໃຊ້ເຫຼັກຮູບພິເສດລາກເຢັນຕ່າງຊະນິດ
|
ປະເພດສ່ວນຕັດ |
ສະຖານະການທີ່ເໝາະສົມຫຼັກ |
ຄວາມສຳຄັນຫຼັກ |
ອຸດສາຫະກຳທີ່ນິຍົມ |
ຄວາມສຳຄັນຂອງການປິ່ນປົວຜິວ |
|
ເຫຼັກກົມດຶງເຢັນ |
ແກນ, ແທ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ຊິ້ນສ່ວນສົ່ງກຳລັງ |
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງສະເໝີພາບ, ເຮັດວຽກງ່າຍ |
ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງມື |
ແມງການີສ ໂຟສເຟດ > ໂຊດີເຄມ ໂຟສເຟດ |
|
ເຫຼັກດ້ານດຶງເຢັນ |
ສ່ວນຮັບນ້ຳໜັກ, ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່, ສ່ວນນຳໄຟຟ້າ |
ພື້ນຜິວດ້ານ, ຕົ້ນທຶນຕ່ຳ |
ໂຄງສ້າງ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນເຫຼັກ |
ຊິງຄ໌ ໂຟສເຟດ + ການບໍລິການນ້ຳມັນ > ການຂາດໄຂມັນ |
|
ເຫຼັກຈັດຕຸ໊ກແຈ້ງແບບດຶງເຢັນ |
ອົງປະກອບການຈັດຕຳແໜ່ງ, ການນຳທາງ, ການຖ່າຍໂອນທີ່ມີຄວາມສົມດຸນ |
ຂະໜາດທີ່ມີຄວາມສົມດຸນ, ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ |
ແມ່ພິມ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ການແພດ |
ຊິງຄ໌ ໂຟສເຟດ + ສາໂປນິເຟັກຊັນ > ບໍ່ມີການໂຟສເຟດ |
|
ເຫຼັກຮູບພິເສດແບບດຶງເຢັນ |
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງບໍລິການຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ບໍລິການລວມ |
ຂັ້ນຕອນທີ່ຫຼຸດລົງ, ນ້ຳໜັກເບົາ |
ລົດຍົນ, ການກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນພິເສດ |